实测昂克赛拉(红色昂克赛拉经典语录)

在如今的汽车消费市场里，注重外观设计的消费者群体日益庞大，而在家用轿车细分市场中，马自达昂克赛拉凭借其独特的气质，始终保持着极高的市场认知度。回顾刚刚结束的六月，其销量数据表现优异，达到了6501台。近期我亲自体验了2021款 1.5L 自动质型版，官方定价为13.59万元。该车属于四门五座的紧凑型三厢车型，厂家提供了长达3年或10万公里的质保保障，接下来就为大家详细分享这次试驾的完整感受。

外观方面，标志性的魂动红车漆极具视觉冲击力，车头部分线条压低，引擎盖两侧隆起的筋线充满了力量感。前脸采用了大尺寸的进气格栅，并与两侧大灯组紧密相连，内部饰板做了黑色处理，视觉冲击力很强。大灯组内部集成了LED远近光光源，虽然日间行车灯并未配备，但整体灯光配置齐全，支持自动开启、高度调节及延时关闭功能，夜间行车安全性有保障。

尺寸参数上，昂克赛拉并未为了追求运动而过度压缩内部空间，长宽高数据分别为4662×1797×1445毫米，轴距达到了2726毫米，在同级别产品中处于中上水平，实用性不错。侧面线条流畅，呈现出典型的轿跑风格，车尾设计相对简洁，尾灯组内部同样采用了熏黑工艺，搭配微微上翘的尾翼，运动气息浓郁，整体比例协调，符合年轻消费者的审美。

进入车内，内饰风格比较传统，保留了经典的日系设计理念，用料扎实。中控台搭载了一块8.8英寸的悬浮式显示屏，屏幕尺寸不算特别大，车机系统的智能程度一般，日常使用主要依赖手机互联，本次试驾的车型也未配备语音控制功能，因此在科技感方面表现平平。座椅选用真皮材质，填充软硬适中，适合长途驾驶，车内音响配置了8个扬声器，音质表现处于主流水准，日常听歌满足需求。

动力方面，该车搭载1.5L自然吸气发动机，压缩比高达13:1，运转平顺。最大功率输出为86kW，峰值扭矩达到148N·m。虽然动力数据不算特别激进，但在操控性上值得称赞，特别是在弯道行驶时，车辆表现稳定，过弯信心十足，底盘调校精准，整体驾驶质感优异，是一款兼顾家用与驾驶乐趣的车型。

昂克赛拉虽然配置上存在一些短板，但凭借出色的操控体验和不错的外观设计，依然能够吸引不少年轻消费者的目光。对于追求驾驶乐趣同时又需要兼顾家庭实用性的用户来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择，其综合表现符合同级别车型的平均水平，能够带来愉悦的用车体验。

(责任编辑：佚名)